依照成品油调价时刻表来看，12月4日（周三）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时刻点。
国内成品油本轮计价周期以来，受世界原油价格剧烈动摇影响，参阅的原油改变率阅历由负转正后逐步回落进程。组织盯梢的世界原油价格改变状况猜测最新多个方面数据显现，本轮成品油零售限价调整起伏没有抵达50元/吨的价格调整红线，因而本轮成品油零售限价或再次面对停滞。
国内成品油本轮计价周期以来，世界原油价格全体出现区间震动走势，国内参阅的原油改变率由负转正后逐步回落。
卓创资讯成品油剖析师戴田东标明，尽管地缘形势抵触晋级对世界原油价格构成支撑，可是商场对供给添加仍存忧虑，因而世界原油价格全体出现区间震动。
卓创资讯数据模型测算显现，到12月2日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参阅原油改变率为0.15%，依照当时起伏测算，对应的汽柴油价格上调起伏为5元/吨，并未超越50元/吨的价格调整红线时成品油零售限价调整或面对停滞，一起这也将是年内第六次停滞。
戴田东标明，若本轮成品油零售限价调整停滞音讯落地，意味着在未来半个月内（12月4日24时—12月18日24时），居民驾车出行燃油本钱将坚持不变。
到现在，2024年以来，国内成品油零售限价已阅历了23轮调整，别离为9次上调、9次下谐和5次停滞。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底别离跌落130元/吨、125元/吨。
若本轮成品油调价方针落地，2024年成品油调价将出现“九涨九跌六停滞”格式。
批发方面来看，隆众资讯多个方面数据显现，到12月2日，国内92#汽油商场均价为7618元/吨，较上个调价周期上涨2.48%；0#柴油商场均价为6961元/吨，较上个调价周期上涨0.21%，出现汽柴油价格齐涨态势。
隆众资讯成品油剖析师刘文杰剖析称，国内成品油本轮计价周期内，国内上游库存水平坚持低位，部分现货资源仍不富余，各出售单位自动下调价格意向不高，暂以挺价保利为主。以山东地炼为例，周期内汽油产销率为93%，较上个周期上涨4个百分点，低气温利好驾车出行，汽油刚需预期好转，产销率连续上涨。柴油产销率为98%，较上个周期上涨2个百分点，成交状况相对优于汽油，但后续柴油的时节性需求特性将增强，“汽强柴弱”格式或仍将主导商场。
原油方面，现在商场正在等候周四欧佩克+会议终究成果。海通期货动力研制中心剖析师杨安标明，从近期世界原油价格偏弱的无序动摇可以精确的看出，商场在等候靴子落地，高频目标再次转弱，标明油市仍是萎靡状况。从现在的商场气氛来看，欧佩克+石油减产方针延伸一个季度现已渐渐的变成为仅有选项，若实现此预期，原油价格较大概率会连续震动格式；若没有抵达预期，原油价格则面对破位下行危险。
刘文杰以为，欧佩克+延期石油减产音讯将给原油商场带来利好提振，供给坚持趋紧格式。此外，中东地缘形势的不稳定性也未完全消除。估计下一轮国内成品油零售限价上调的概率较大，调价窗口将在12月18日24时敞开。
