1月6日，我国汽油批发价格8324元/吨，较11月13日的前期低点上涨927元/吨，同期布伦特原油上涨仅250元/吨。低产值、低库存、高船单交给的利好推进汽油价格继续上涨，原油和组分质料上涨也添加了本钱支撑。
估计1月国内汽油日均消费量较12月上涨6.4%至43.2万吨/日，同比跌落6.7%。11月以来，汽油商场虽成交活泼，但实践消费量体现一般，低产值下国内库存也并无显着耗费，乃至11-12月的消费同比跌幅均到达7%。2024年，我国远程出行汽油消费的权重添加，而年底远程出行削减，则导致了消费同比跌幅扩大。1月进入春运，汽油刚需上涨，新年备货也支撑交易成交，但估计汽油消费量同比仍有较大跌幅。
估计1月国内汽油日均产值较12月上涨7.3%左右，涨至46万吨/日，同比跌落5.9%。因汽油消费预期及赢利显着好于柴油，主营、地炼均上调汽油收率，我国汽油收率从21.6%上升至22.6%。地炼还需考虑新年排库，产值添加较少，主营为新年保供增产较多。
1月虽取得新一年成品油出口配额，但汽油出口赢利欠安，国内预期也无库存及出售压力，出口方案量添加有限，方案量79万吨，进口量估计为0。
归纳供需及进出口猜测数据，1月我国汽油供需根本平衡，月内库存动摇在10万吨以内，月末同比跌落70万吨左右，处于中低位水平。
汽油商场供需格式较好，处于紧平衡状况，主营库存低于预期外采需求添加，交易及终端库存也较低，商场采买心态活跃，尤其是上半月，国际原油与组分质料本钱也对价格供给支撑，批发价格仍有假势上推的条件。下半月新年后刚需下滑的预期影响添加，偏高的裂解价差下，交易商场降温，物流逐步停运也不利于上游企业出货，汽油价格由涨转跌。估计1月我国汽油价格先涨后跌，月末92#汽油批发价格8200元/吨左右。
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