日，由驻津央企海油开展工程技能公司自主规划制作的全球首座移动式注热渠道“热采一号”交给，填补了我国海上稠油热采移动配备范畴的空白。
“热采一号”长82米、宽42米，两层甲板面积超3000平方米，相当于7座规范篮球场；作业水深为35米，作业状态下重达1万多吨，可抵挡16级飓风，能满意渤海油田稠油挖掘移动式注热需求。值得一提的是，“热采一号”运用的移动注热渠道规划、高温度高压力蒸汽管线补偿等多项技能为国际创始。
与固定式采油渠道注热比较，“热采一号”具有移动才能，可在拖轮牵引下抵达不同渠道，进行快速注热，然后大大下降稠油开发本钱，促进稠油热采规模化变为实践。据了解，“热采一号”具有3套蒸汽锅炉系统，能一起为6口油井快速注入温度超越350℃的高压蒸汽，使稠油黏度下降，成为流动性好、易挖掘的“稀油”，全体注热作业功率是此前的3倍以上。
“热采一号”由我国自主规划制作的国内首个海上移动式试采渠道“海洋石油162”晋级改造而成。项目于本年1月发动，改造要点包含新增蒸汽锅炉系统、海水处理系统、氮气系统等，完结原渠道150台设备、400吨钢结构管线余根电缆的撤除，完结新渠道550吨钢结构的焊接和5000余节管线余根电缆的装置；新铺设电缆145千米，相当于塘沽到北京的间隔。
渠道原升降系统、主发电机组、应急发电机组利旧运用，对46个舱室进行结构改造和加强，对1600平方米二层甲板及艉飘甲板从头规划制作和装置，通过下降二层甲板高度、采纳高强度钢材等办法，“热采一号”实践空船分量及渠道结构强度等目标高于预期，展示我国海油自主规划、研制、制作、运营注热渠道的我国高度。
2007年，我国海油组成第一支稠油热采团队，通过3年攻关，完结海上油田初次稠油热采蒸汽吞吐先导性实验。2013年，成功研制便于运送和吊装的小型化蒸汽产生系统，在旅大27-2油田成功运用。据介绍，科研团队从地质油藏、化学增效、井筒工艺、地上配备等多方面协同作战，敞开一轮轮移动式注热攻坚，2022年先后在旅大27-2油田、金县1-1油田成功进行4口井的移动式注热作业，推动海上稠油移动热采技能系统开始构成，打下了以科技之力推动稠油高效开发的根底，打造油气增储上产新增长极。
17年磨一剑，“热采一号”冷艳露脸，构建了“可移动+6井同注”的优势，发明移动式注热渠道工程奇观，让稠油开发方式产生历史性革新，大幅度下降稠油开发出资和出产操作本钱，为海上稠油热采规模化开发打下坚实的配备与技能根底，继续为渤海油田稠油中长期开发和增储上产奉献专业价值。（天津日报记者 王睿）
