近来，宝马又一辆名为i3车型的申报图流出，了解宝马车型的人知道在此前宝马就具有名为i3车型的车辆，是台电动的进口的两厢小车，这个i3不一样，则是宝马３系车型的电动版别，且是华晨宝马出产，不出意外的线月份的北京车展上展出露脸。
从曝光的新车图片来看，这款宝马i3和那台进口的i3并没有一点相同之处，新车型则是依据燃油版的宝马3系的长轴距版打造而来的从纯电版车型。
既然是纯电版车型，外观上也有许多电动车型的特征，例如封闭式进气格栅和专属款式的轮毂，在前围住和后围住处还有蓝色的装修饰条围在进气格栅、车尾和部分细节上，以此来显现出电动化的身份。
在全体车身造型和规划上，i3和燃油版车型都大致相同，大灯、车身线条、侧裙和尾灯的款式根本没显着的改变，后备箱盖上的尾标则变成了i3和eDrive 35L的标识，还有音讯显现，全新i3的后轴将会装备空气绷簧，且是全系车型标配。尽管新的i3车型有代表四驱的eDrive标识，但或许肯定是单电机后驱车型或前电机后驱车型，并不是前后双电机的四驱车型，详细可以学习宝马i4车型。
在动力上，全新宝马 i3搭载一台可爆宣布340匹马力，250千瓦的电动机，与宝马i4车型上运用的装备相同，但电池组的容量姑且没有公布出来，假如和i4的电池容量相同，那么在续航上也会和i4相同，可以到达483公里的续航。
全新i3似乎是依据燃油车渠道改造而来的产品，在纯电动渠道满天飞的今日，这种油改电车型真的没什么竞争力可言，也不主张购买这种用于暂时过渡的产品，毕竟在续航、空间、安全等方面的表现上，都要比依据纯电渠道打造的车型要差劲许多，宝马品牌的附加价值在电动车型上也没有过多的表现。
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