正式发布了全新奔驰CLA。新车不仅在设计上延续了概念车的电动化风格，还在智能化和动力系统方面实现了全面升级。
外观设计部分，我们大家可以看到全新奔驰CLA延续了概念车的设计语言，纯电动版车型采用封闭式中网，内部镶嵌大量可点亮的品牌LOGO，采用点阵式布局，看起来极具未来感。新车的大灯采用倒三角形设计，搭配三叉星状LED日行灯和贯穿式灯组，前脸就在造型上变得非常丰富。另外能够正常的看到燃油版车型则采用网状格栅，与电动版形成明显区分。
来到全新奔驰CLA车型的侧面，能够正常的看到新车侧面线体流畅，车身下方有折角的造型，视觉上拉伸了车型的长度。全新奔驰CLA车尾采用溜背造型，燃油版以及纯电动车型都配备了隐藏式门把手。
车身尺寸方面，新车的长宽高轴距为4722/1880/1468毫米，2789毫米，提供17-19英寸轮圈选择。车尾部分，上翘的鸭尾扰流板和贯穿式尾灯设计增加了辨识度，燃油版和电动版在车尾造型上保持一致。
看看全新奔驰GLA的内饰。新车配备10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏（选装），组成三联屏设计。车内搭载最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手、5G互联和手势控制，副驾可通过手势实现屏幕互动。此外，新车还配备12.2英寸HUD抬头显示屏和16扬声器Burmester音响系统。
另外在科技配置上，新车也有提升。曝光信息数据显示，全新奔驰GLA 将会搭载MB.DRIVE系统，支持L2+级驾驶辅助和先进泊车系统。
据了解，全新奔驰GLA 将会提供轻混、插电混动和纯电动三种动力版本。轻混版搭载1.5T发动机和48V电机，匹配8速双离合变速箱，上限功率分别为136马力和163马力（前驱）以及191马力（四驱）。插电混动版采用1.5T发动机和电机组合，系统综合功率300马力，纯电续航100公里。
奔驰GLA纯电动版采用800V电气架构，提供后驱和四驱版本，后驱版上限功率268马力，0-96公里/小时加速时间6.6秒；四驱版上限功率349马力，加速时间4.8秒。新车配备85千瓦时三元锂电池，后驱版WLTC续航792公里，四驱版771公里，最大充电功率325千瓦，充电10分钟可增加325公里续航。此外，年末还将推出58千瓦时磷酸铁锂电池版本。
电车之家获悉，全新奔驰CLA将在4月上海车展完成国内首秀，国产长轴距版预计年底上市。国产后车身尺寸有望逐步优化，以满足国内花了钱的人空间的需求。
